Töretlen a Toyota népszerűsége az utóbbi években hazánkban. 2022, 2023 és 2024 után 2025-ben is a japán márka bizonyult a legkedveltebb újautónak az összesített magyarországi személy és kishaszongépjármű piacon. Tavaly több mint 16 ezer új Toyota talált gazdára hazánkban, ami 10,9%-os piaci részesedést jelent, s így továbbra is piacvezető. A Toyota Csoport prémium márkájából, a Lexusból 1354 darab fogyott.
A világ legnépszerűbb autómárkája továbbra is a Toyota (10,32 millió darab eladott autó), és ez Magyarországon is így van. A részben vagy teljesen elektromos meghajtások széles kínálatát (lágy hibrid, öntöltő hibrid, plug-in hibrid, és elektromos) lefedő Toyota immáron negyedik alkalommal bizonyult a magyar vásárlók kedvencének, miután 2025-ben 16 635 darab autó értékesítésével megőrizte piacvezető pozícióját. A személyautók között a Suzukiból (14 285 db) ugyan több fogyott, de a haszonjárművekkel (2773 db) együtt a Toyota győzött. Amúgy személykocsiból 13 862 darab Toyotát vettek a magyarok. A piaci részesedést tekintve ez utóbbiaknál 10,7%, míg a haszongépjárműveknél 11,7%, s ezzel a második legnépszerűbb márka.
2025-ben a legkelendőbb Toyota modellek Magyarországon a márka eladásainak 18%-át kitevő Yaris Cross (2930 db), a C-HR (2421 db), a Corolla család (2335 db), a Corolla Cross (1846 db), a Yaris (1169 db), a RAV4 (1165 db), a Hilux (952 db), az Aygo X (703 db), a Proace City (701 db), a Proace Max (611 db) és a Camry (508 db) voltak. Az idei évben a tavalyinál is jobb eredményt vár az importőr. Ennek elérése érdekében komoly offenzívát, modellcunamit indít a Toyota, s árat is csökkent. A Corolla például 600 ezer forinttal olcsóbb lett januártól.
„A tavalyi év a teljes iparág számára új helyzetet hozott, ugyanis életbe léptek a CAFE, a Clean Air for Europe minden korábbinál szigorúbb emissziós célértékei az Európai Unióban. A Toyota már tavaly is úgy igyekezett alakítani értékesítéseit, hogy megfeleljen az előirányzott kibocsátási korlátoknak. Mindeközben a versenyt tovább élezte az európai piacokra újonnan belépő versenytársak, a kínaiak érkezése. Izgalmas helyzetet teremtett az is, hogy 2025-ben csupán egyetlen Toyota újdonság, a modellfrissített Corolla Cross érkezett a magyar márkakereskedésekbe, ám a piacvezető pozíciónkat így is meg tudtuk tartani. Az idén 8 vadonatúj Toyota, az új Aygo X, a Hilux, a RAV4, az Urban Cruiser, a C-HR+, a bZ4X, a bZ4X Touring, valamint egy egyelőre nem nevesített modell és 2 vadonatúj Lexus, az új RZ és ES jön a magyar piacra. A kompetitív piaci környezet ellenére magabiztos bővülési várakozással tekintünk az idei évre, és persze meg akarjuk őrizni piacvezető pozíciónkat” – mondta László Richárd, a Toyota Central Europe – Hungary Kft. magyarországi országigazgatója és cégvezetője, aki azt is elárulta, hogy a Toyotához tartozó új önálló márka, a Gazoo Racing új szuper sportautója, a 650 lóerős GR GT is jön valamikor talán az idén, de az nagyon rétegmodell, 1-2 darabot kaphatunk belőle majd.
Jól fogyott a csoport prémiummárkája, a Lexus is. A kínálatának legkelendőbb tagja továbbra is a magyarországi értékesítések 40%-át kitevő NX volt (546 db), amit az RX (256 db), az LBX (255 db), az ES (92 db), az RZ (38 db) és az LM (37 db) követett.
