
Az idei év elején névadó márkájával, a magyarországi és az európai újautó piacra valósággal berobbanó Geely Csoport a vállalathoz tartozó olyan márkákkal, mint a Volvo, a Lotus, vagy épp a Smart, már régóta kontinens autóiparának fontos szereplője. Az Európai Autógyártók Szövetsége (ACEA) által kiadott jelentés szerint a világszinten is vezető és egyben a leginkább globálisnak számító kínai autógyártó májusra Európában is a legnagyobb kínai autógyártó lett: a csoporthoz tartozó márkák, a Geely, a Lynk & Co, a Zeekr, a Lotus, a Polestar és a Volvo összesített európai eladásai májusban elérték a 27.801, a január-májusi időszakban pedig a 121.158 darabot.
A hazánkban a plug-in hibrid STARRAY EM-i és tisztán elektromos E5 családi SUV-okkal rekordidő alatt elképesztően népszerűvé váló Geely csoportszinten mára nem csak világszinten hanem Európában is a legnagyobb kínai autógyártó, miután a csoporthoz tartozó márkák összesített európai értékesítéseit májusban 9,9%-al, a január-májusi értékesítései pedig 2,7%-al sikerült növelnie. Ennek eredményeképp a Geely Csoport márkáinak összesített európai piaci részesedése májusban elérte a 2,9%-ot, az év első hónapjában pedig a 2,6%-ot.
Az Európai Uniós értékesítéseket az EFTA országokkal és az Egyesült Királysággal kiegészítve még látványosabb Kína elsőszámú autógyártójának előretörése: a teljes régióban ugyanis májusban 12,6%-os bővüléssel, 38.146 új autó értékesítésével, 3,3%-os piaci részesedést elérve, az év első öt hónapjában pedig 6,5%-os növekedést jelentő 176.676 új autó eladásával, 3%-os részesedéssel áll az első helyen a kínai gyártók között.
A Geely Csoport nem csak a kínai márkákkal összevetve áll előkelő helyen Európában
A Geely Csoport májusban és január-májusi időszakban egyaránt a nyolcadik helyen állt az Európai Unióban és az az EU-t, az EFTA-t és az Egyesült Királyságot magában foglaló teljes régióban is, ezzel számos patinás japán, amerikai és kínai autógyártót is maga mögé utasítva.
Az Európai Unióban értékesített új autóknak már egyötöde tisztán elektromos
Az ACEA jelentéséből az is kiderül, hogy szárnyalnak az Európai Unióban a Geely Csoport számára hazai terepnek számító új energiás (tisztán elektromos és plug-in hibrid) járművek értékesítései. Január és május között a tisztán elektromos modellek értékesítései már az újautó eladások 20%-át tették ki az Európai Unióban, míg az előző év azonos időszakában ez csupán 15,3% volt: ezzel az idei év első öt hónapjában nem kevesebb mint 950.521 új elektromos autó került az európai utakra.
Ezzel párhuzamosan rekordot döntöttek a plug-in hibrid eladások is: január és május között 460.217 új plug-in hibrid hajtású modell talált gazdára az Európai Unióban, ami az eladások 9,7%-át teszik ki, szemben a tavalyi 8,3%-al.
„A Geely Csoport globális eladásainak mára mintegy 56%-át teszik ki az új energiás, azaz a tisztán elektromos és plug-in hibrid járművek, ezzel a vállalat a világ harmadik legnagyobb újenerágiás autógyártójaként, és a részben vagy teljesen elektromos (öntöltő hibrid, plug-in hibrid és tisztán elektromos) meghajtások vezető fejlesztőjeként a globális autóipari zöldülés egyik meghatározó szereplője és motorja. A hazánkban idén debütáló Geely márka magyarországi kínálatában jelenleg csak új energiás járművek szerepelnek: a plug-in hibrid STARRAY EM-i és tisztán elektromos E5 családi SUV-ok hamar elismerést vívtak ki a szegmensükben, idén pedig további két új energiás modell érkezik meg a kínálatunkba. Ezzel reményeink szerint nagymértékben hozzájárulunk majd a magyaorországi újautó piac és autópark zöldüléséhez is.” – avat be Varga Zsombor, a Geely közép-kelet-európai marketing igazgatója.







