Egy dolog biztos: az irány mindig az innováció és az emberközpontúság találkozásában lesz – mondja Trencsényi Beatrix. A Mercedes-Benz Hungária marketingvezetője szerint 2026 nem csak egy erős év lesz, hanem fordulópont is. Szóba került az is, hogy melyik modellek húznak a legjobban a magyar piacon, ahol évi 5000 autót értékesít a több száz fős csapat, és beszélgettünk arról is, hogy a következő években több mint 40 új modell érkezik globálisan, ami jól mutatja a fejlesztési tempót és az ambíciót.
- A 140 év nem pusztán időtáv, hanem irány. De mennyire jó ez az irány?
- Azt gondolom, hogy a legjobb visszajelzés maga a folytonosság. Az, hogy a Mercedes-Benz 140 év után is releváns, vágyott és meghatározó szereplője a mobilitásnak, önmagában igazolja az irány helyességét. De ennél fontosabb, hogy ez az irány sosem volt statikus. Nem egy előre kijelölt út, amit követünk, hanem egy folyamatos párbeszéd a világgal és az emberekkel. A mobilitás jelentése folyamatosan változik, és ennek kell a részesei legyünk úgy, hogy a piaci környezetben ne kövessünk, hanem elsők legyünk, mi alakítsuk ki a legjobb megoldásokat. Ma ez az irány az elektromos jövő, megtartva a diverz portfóliót, a digitalizáció és a személyre szabott élmények felé mutat. De a lényeg nem a technológia, hanem az, hogy minden innováció mögött ugyanaz a szándék áll: jobb, biztonságosabb, élhetőbb megoldásokat adni az emberek kezébe. Ezért mondjuk azt, hogy a 140 év nem lezárás, hanem kiindulópont. Mert ha van valami, ami végig következetes maradt, az nem egy termék vagy egy technológia, hanem az a szemlélet, hogy a jövőt nem várjuk, hanem alakítjuk, és ez az irány ma talán relevánsabb, mint valaha.
- Mennyire fontos a marketing szerepe a bizniszben?
- Egy olyan márkánál, ahol a döntés nem pusztán racionális, hanem erősen érzelmi alapú is, a marketing feladata az, hogy hidat építsen a termék és az ember között. Hogy ne csak megmutassuk, mit tud egy autó, hanem azt is, mit jelent az ügyfél életében. Nálunk a marketing együtt dolgozik az értékesítéssel, a termékoldallal és a hálózattal. A cél nem pusztán az ismertség növelése, hanem a teljes ügyfélút támogatása az első inspirációtól egészen a döntésig, sőt azon túl is.
- Mely modellek voltak a legnépszerűbbek?
- Az elmúlt időszakban egyértelműen a GLC és a CLA modellek bizonyultak a legnépszerűbbnek a Mercedes-Benz kínálatában. Ez azért is különösen izgalmas, mert mindkettőnél komoly előrelépést tettünk a hajtásláncok terén. A tavalyi év vége és az idei év eleje óta már teljesen elektromos verziók is elérhetők, ami jól mutatja a márka irányát és az ügyféligények változására adott válaszunkat. A CLA esetén mindezt tovább erősíti, hogy a modell immár hibrid hajtáslánccal is elérhető, így valóban széles választási lehetőséget kínálunk ugyanazon modellcsaládon belül. Ez a fajta diverzitás kulcsfontosságú számunkra. Nem egyetlen megoldásban hiszünk, hanem abban, hogy minden ügyfél megtalálja a saját élethelyzetéhez, használati szokásaihoz és preferenciáihoz leginkább illeszkedő hajtástípust, legyen szó elektromos, hibrid vagy hagyományos meghajtásról.
- Idehaza ma mivel lehet a legjobban eladni egy Mercedest?
- Röviden: nem egyetlen dologgal, és pont ez benne a lényeg. A Mercedes-Benz esetén ma az eladás nem egy kampányon, hanem egy komplex élményen múlik. Egyrészt továbbra is nagyon erős az érzelmi faktor, de ez már önmagában nem elég, legalább ennyire fontos a technológia és a használhatóság. Az ügyfelek azt keresik, hogy mit ad az autó a mindennapokban: mennyire intuitív, mennyire kényelmes, mennyire „okos”. És van egy harmadik, egyre erősebb tényező, az élmény. Nemcsak az autó, hanem minden, ami körülötte van, tesztvezetések, események, személyes kapcsolódás. A prémiumvásárlók kifejezetten értékelik az ilyen típusú márkaélményeket. Ha ezt le kell egyszerűsíteni, akkor a válasz az, hogy építeni kell az érzelmi kötődésre, azaz hogy mit jelent az ügyfélnek a márka, értelmezett technológiával, vagyis hogy mit tud valójában – ezen sokat dolgozunk a kollégákkal készített videósorozatainkban –, valamint a valódi élménnyel, azaz hogy mit élsz át vele.
- Tavaly globálisan és talán itthon is csökkenés volt a tisztán elektromos autóitok piacán. Ezek körül komoly hype van, de lehet, hogy itt a marketing önmagában kevés?
- Igen, de nem is ez a feladata. A Mercedes-Benz esetén azt látjuk, hogy az elektromos átállás nem kommunikációs, hanem egy komplex ökoszisztéma kérdése. A keresletet nemcsak a vágy, hanem a nagyon is racionális tényezők alakítják: infrastruktúra, töltési lehetőségek, használati szokások, gazdasági környezet. A hype valóban létezik, de egy idő után minden új technológia eljut a realitás fázisába. Az ügyfelek ilyenkor már nem ígéreteket keresnek, hanem konkrét válaszokat. Hogyan illeszkedik ez az autó az életükbe? Hol tudják tölteni? Mennyire kiszámítható a használata? És itt jön be a marketing valódi szerepe. Nem az a feladat, hogy „eladja” az elektromos autót, hanem hogy érthetővé és relevánssá tegye. Hogy lebontsa a bizonytalanságokat, és valós használati helyzeteken keresztül mutassa meg az előnyeit. Fontos megtalálni az egyensúlyt, és engedni az ügyfeleket a saját tempójukban dönteni az átállásról.
- Ahhoz, hogy jól lehessen kommunikálni, kellenek az újdonságok is. Mennyire lesz erős az idei év az érkező újdonságokban, modellekben?
- Nagyon erős, modellújdonságokban kifejezetten gazdag évet nyitottunk: több kulcsmodell új generációja, valamint számos elektromos bevezetés érkezik egyszerre. A portfólió szinte minden fontos szegmensben frissül, a kompakt modellektől egészen a felső kategóriáig. Ami igazán izgalmas, hogy ezek az újdonságok nem különálló bevezetések, hanem egy jól látható stratégia mentén érkeznek. És ami talán még fontosabb, nem egy-kettőről beszélünk, a következő években több mint 40 új modell érkezik globálisan, ami jól mutatja a fejlesztési tempót és az ambíciót. Összességében tehát az idei nemcsak egy erős év lesz, hanem egy fordulópont is.
- Hogy képzeli el a márka a jövőt? Mi az irány a következő 10 évre?
- A Mercedes-Benz története azt mutatja, hogy a jövőt nem előre megjósolni, hanem folyamatosan alakítani kell. Ha az elmúlt 140 évből indulunk ki, akkor egy dolog biztos: az irány mindig az innováció és az emberközpontúság találkozása. A következő 10 évben ez nagyon konkrétan ki is rajzolódik. Az elektromobilitás további erősödése, a digitalizáció mélyebb integrációja és az a fajta személyre szabhatóság, ahol az autó valóban alkalmazkodik a használójához, mind meghatározó elemei lesznek a jövőnek. Ugyanakkor a prémium jelentése is folyamatosan átalakul. Már nemcsak az anyaghasználatról vagy a teljesítményről szól, hanem az élményről, az egyszerűségről és arról, hogy az autó mennyire illeszkedik zökkenőmentesen az életünkbe. És talán ez a legfontosabb, hiszen miközben a technológia radikálisan változik, a márka alapgondolata nem. A Mercedes-Benz mindig a biztonságról, a kényelemről és az élményről szólt, ahhoz idomulva, hogy ezek a fogalmak mit is igényelnek vagy jelentenek az adott korban. Ezért mondhatjuk, hogy a jövő iránya egyértelmű, még ha a formája folyamatosan alakul is.
Simon Krisztián
Az interjú teljes terjedelmében a Marketing&Media magazin legújabb számában olvasható.
