A Geely látványos kitelepüléssel és európai premierrel debütál az idei Sziget Fesztiválon, ahol a márkaépítés mellett technológiai innovációit is bemutatja. Varga Zsombor, a Geely Auto Central and Eastern Europe Kft. közép-kelet-európai marketingvezetője elmondta, hogy az itt bemutatkozó, tisztán elektromos Geely E2 modell különleges funkcióival a VIP vendégek zenei élményét és a látogatók telefonjainak töltését is támogatja. A márka hosszú távú ismertségépítésre fókuszál, miközben hazai értékesítése dinamikusan növekszik. A Geely hálózatbővítéssel és versenyképes ár-érték aránnyal kívánja meghódítani a magyar piacot, célja pedig, hogy 2027-re a meghatározó szereplők közé kerüljön.
KISS B. LÁSZLÓ interjúja
– Mennyire passzol egy autógyártó profiljába a Sziget Fesztiválon, vagy bármilyen más zenei rendezvényen való megjelenés? Oda szórakozni, enni, inni, mulatni mennek az emberek, nem autók után érdeklődni.
– Az idén negyven éves fennállását ünneplő Geely Holding mára a világ hetedik legnagyobb autógyártó csoportja, és egyben az elsőszámú kínai autógyártó, amely egyebek mellett az elektrifikált meghajtások, az akkumulátor és töltési technológiák, a biztonsági architektúrák, valamint a robotika és a mesterséges intelligencia autóipari alkalmazásának egyik globális vezető fejlesztője. Márkaszinten ugyanakkor a Geely új belépőnek számít az európai és így a magyarországi újautópiacon is. Az elmúlt két évben világszerte már több mint száz, Európában pedig több mint húsz országban debütált a márka, a kontinens legtöbb piacán ugyanakkor, Magyarországhoz hasonlóan csak néhány hónapja vagyunk jelen – ha mégoly zajos kommunikációs és értékesítési siker kísérte is a megérkezésünket. A márkaépítés kezdeti szakaszában felértékelődnek a márkaismertséget, a tudatosságot építő kampányok és együttműködések, amilyen a Szigettel, Európa egyik legnagyobb, legpatinásabb és legkedveltebb zenei és kulturális fesztiváljával fennálló együttműködésünk is. A Sziget Fesztivál, mint brand kommunikációs ereje, és az ezzel kapcsolatos kiemelten erős médiamegjelenések, valamint a fesztivál során tervezett aktikivitások és az ezekkel járó potenciális ügyfélkontaktusok pedig komoly értéket jelentenek számunkra. Ebben egyszerre kap szerepet a Geely, mint márkanév megismertetése, vizualizációja és a modelljeink által képviselt attraktív dizájn és prémium kivitelezés minél szélesebb körű bemutatása: általános tapasztalatunk ugyanis, hogy aki egyszer beleült egy modellünkbe, és személyes tapasztalatot szerzett az autóval, abból jó eséllyel idővel Geely vásárló lesz. Természtesen egy ilyen fesztivál esetén, ahol valóban nem az autóké a főszerep, gondoskodnunk kell arról, hogy a Geely megjelenése integrálódjon az eseménybe, és a lehető legorganikusabb legyen. A Main Stage VIP by Geely esetén például az ott kiállított autóknak egyszerre mintegy az installáció dizájnelemének is kell lenniük, de a VIP látogatók zenei élményéről is az európai premierjét itt tartó Geely E2, a világ kedvenc kisautója gondoskodik: a DJ pult számára ugyanis a kompakt SUV úgynevezett V2L (Vehicle to load) funkciója révén az autó akkumulátora szolgáltatja majd az áramot. Hasonlóképp másik Sziget helyszínünk, a Geely Chill Zone esetén is igyekszünk majd a fesztiválozók egyik kedvenc helyszínévé válni. Az idelátogatók az árnyas, babzsákokkal és egyéb pihenőkkel ellátott hangulatos térben ugyanis ugyancsak az ott kiállított Geely modellek, jelesül a plug-in hibrid STARRAY EM-i és tisztán elektromos E5 családi SUV-ok, és persze az elektromos E2 akkumulátorainak említett V2L funkciójának segítségével tölthetik majd a telefonjaikat – ami szerintem elég nagyra értékelt szolgáltatásnak számít a Szigeten –, de ezek látják majd el árammal a helyszínt különlegesség tévő lampionfüzéreket is. Ha ez nem volna elég, a Geely Magyarország Instagram oldalát bekövető, és a Geely E2-vel szelfiző, majd azt posztoló látogatók között naponta két VIP jegy upgradet sorsolunki ki, a hostesseinknél regisztrálók pedig nyerhetnek egy kétszemélyes zenei élményt, jegyekkel, szállással és az odajutáshoz szükséges 3 napos Geely E2 használattal Pitbull novemberi bécsi koncertjére.
– A fesztiválokon a fiatalabb korosztály vesz részt, akik nem állnak olyan jól anyagilag, mint az idősebbek. Megéri „rájuk is célozni”?
– A válasz erre a kérdésre is összetett: egyrészt a Sziget közönsége meglehetősen széles korosztályt ölel fel, az egészen fiatal első fesztiválozóktól a középkorú nosztalgiázókig, a Main Stage VIP by Geely közönsége pedig jellemzően – már csak az árak ismeretében is – magasabb jövedelmi osztályt képvisel. A Szigeten debütáló Geely E2 emellett kifejezetten a fiatalabb korosztályt is megcélzó, hihetetlenül trendi, dizájnos, vidám, mosolyra csábító színekben érkező környezettudatos, tisztán elektromos autó, amely várakozásaink szerint tökéletesen rezonál majd a közönséggel, és minden korábbinál népszerűbbé teheti hazánkban a tisztán elektromos autózást. Ennek oka nem csupán az E2 jó értelemben vett bohém hangulatában rejlik, amely közben kéz a kézben jár a világ legfejlettebb tisztán elektromos meghajtásával, a high-end, mégis könnyen használható infotainment rendszerekkel és a biztonság a kategóriában egyedülálló szintjével, hanem abban is, hogy szándékunk szerint az E2 lesz a magyar újautópiac legjobb ár-érték arányú és egyben az egyik legalacsonyabb belépő árú tisztán elektromos modellje. Végezetül pedig az Európában a csoport egyéb márkái révén már mintegy másfél évtizede jelenlévő Geely hosszútávon tervez a kontinenssel, már meglévő lokális kutatási, fejlesztési és gyártási kapacitásait folyamatosan bővítve, az idei Szigeten a Geelyvel első kellemes élményeit megszerző fiatal fesztiválozó pedig évek múltán Geely vásárlóvá válhat.
– Bizonyára súlyos költségei vannak egy ilyen kitelepülésnek. Azt hallani, száz millió forint alsó hangon egy ilyen fajsúlyos rendezvényen való megjelenés, mint a Sziget. Megéri ez?
– A Szigeten való megjelenés a szponzorációs díjakkal és a kitelepülés egyéb költségeivel együtt valóban megfeleltethető egy komolyabb TV-kampány költségeivel, ám más a két aktivitás, más és más célt szolgál. Jóllehet a Main Stage VIP-ben tartott sajtótájékoztatón bemutatjuk a modell árait és legfontosabb termékjellemzőit, a Geely Sziget a szélesebb közönséget megcélzó itteni aktivitásai alapvetően nem a taktikai üzenetre fókuszálnak majd, hanem a márkával és a modellekkel kapcsolatos awareness építésre, valamint a környezettudatos, és nem mellesleg az említett V2L funciók révén rengeteg emlékezetes outdoor közösségi élményt lehetővé tévő Geely modellek által képviselt életérzés bemutatására. Mindezt úgy, hogy szándékaink szerint az aktivitásaink a fesztiválózók Sziget élményeinek integráns részét képezik majd, így szinte észrevétlenül, nem tolakodó módon ismerkedhetnek meg a modelljeinkkel, és élhetnek át emlékezetes pillanatokat a Geelynek köszönhetően.
– Mit várnak a nagyszabású rendezvénytől? Meg lehet fogalmazni ilyenkor célokat?
– Természetesen minden marketingaktivitás esetén megfogalmazunk elérni kívánt KPI-okat, legyen szó akár saját, akár UGC reachről, engagementről, reklám-egyenértékről, awareness növekedésről, elérési költségről, vagy akár konkrét lead számról, egy ehhez hasonló nagyszabású és nagy költségvetésű esemény esetén pedig ez egyenesen elengedhetetlen. Mindez különösen igaz a Geely és a Sziget együttműködés esetén, amely a vadonatúj, Európában elsőként Magyarországon, ezen az eseményen debütáló Geely E2 számára tervezett 360 fokos marketing kampányunk egyik kiemelt pillére. Ennek fényében a klasszikus, az eseménymarketing területén elsődlegesnek tekintett KPI-ok mellett a digitális KPI-ok terén (landing page látogatók, stb.) is fogalmaztunk meg célokat.
– Az eladásokban remélhető ettől emelkedés?
– Az autóipar és az autóvásárlás, maga az ügyfélút és a döntési folyamat alapjaiban tér el az FMCG szektor működésétől, a vásárlási döntések a ritka kivételektől eltekintve jellemzően nem rövidtávú impulzus alapján születnek. A Geely és a Sziget együttműködése szakmai szempontrendszer szerint az E2 kampány egyik első, a preheatingből a presales szakaszába történő átlépést jelentő állomása, ezzel egyidőben ugyanakkor általános, tudatosság, percepció és brandépítési célokat is szolgál a márka kommunikációjában. Ennek fényében önmagában a Sziget-aktivitáshoz korlátozottan érdemes értékesítési célszámot rendelni, az értékesítési célok elérését szolgáló integrált 360 fokos kampányban ugyanakkor rendkívül fontos szerepe van, és ily módon igen, támogatja az eladásainkat, nem csupán az új E2, hanem a teljes modellkínálat tekintetében, különös tekintettel slágermodellünkre, a STARRAY EM-i családi szabadidő-autóra.
– Az idén jelent meg a magyar piacon a Geely, hogyan alakulnak a számok, elérhetők az év elején megfogalmazott célok?
– Az első 100 Geely modell szűk két hét alatt talált gazdára, mára pedig már rohamosan közelítjük az 500 darabos értékesítést, amelyből július 1-ével 125 autó már forgalomba is állt a magyar utakon, az e havi kiszállításokat és regisztrációkat követően pedig augusztusban már ennek többszöröse képezi majd a magyarországi utcakép részét.
– Két modellel indultak itthon, ennyivel nem lehet forradalmat kirobbantani. Milyen újdonságok várhatók a közeljövőben, és milyen kategóriákban?
– Igen, kezdetben két modellből, a plug-in hibrid STARRAY EM-i és a tisztán elektromos E5 családi SUV-okból állt a kínálatunk. A következő hónapokban bővül a palettánk a kompakt tisztán elektromos Geely E2-vel, ősszel pedig egy további modellel, egy nagyméretű plug-in hibrid crossoverrel, 2027-ben pedig akár meg is duplázódhat a magyarországi modellkínálatunk. A jövőre érkező modellekről egyelőre nem oszthatok meg pontosabb részleteket, de érdemes lesz ugyanakkor figyelemmel kísérni a Geely híreit az őszi Párizsi Autószalonon, ahol bepillantást nyújtunk majd az Európában a közeljövőben debütáló modelljeink némelyikébe.
– A vidéki kereskedőhálózatuk csupán öt tagból áll. Hol nyílnak majd Geely-szalonok a jövőben és mikor?
– Az eladásokkal párhuzamosan dinamikusan bővül a márkakereskedői hálózatunk is. Július végével kilenc márkakereskedésünk fogadja a Geely márka iránt érdeklődőket, a budapesti/Budapest környéki szalonok, illetve márkaszervizek mellett immáron olyan nagyvárosokban, mint Pécs, Győr, Békéscsaba vagy épp Szolnok, a következő hetekben pedig folyamatosan nyílnak majd az új bemutatótermeink, a teljesség igénye nélkül Miskolcon, Debrecenben, Veszprémben, év végével pedig már több mint húsz márkakereskedéssel, azaz kvázi országos lefedettséggel számolunk. Fontos hír emellett, hogy július végével megnyílt magyarországi központi alkatrészraktárunk is, amely gondoskodik majd az ügyféligények gyors és zökkenőmentes kiszolgálásáról.
– Akkor nem panaszkodnak.
– Nem, sőt, a Geely esélyes lehet arra, hogy minden korábban a magyarországi piacra érkező kínai versenytársnál erősebb debütáló évet zárjon. 2027-re, a Geely első magyarországi teljes évére szeretnénk valamennyi általunk képviselt szegmensben az adott kategória legmeghatározóbb modelljei között szerepelni, amire – ismerve a modelljeink által kívánt technológiai fölényt, egyedülálló ár-érték arányt, az aktív és passzív biztonság kimagasló szintjét, valamint a kimagasló, 8 év vagy 200 000 kilométeres garanciális feltételeket – minden esélyünk meg is van.
