Az idei CES2017 kiállításon bemutatták azokat a legújabb technológiákat, amelyek támogatják az önálló vagy automata vezetést, beleértve olyan programokat, mint például a parkolást segítő asszisztenciát, az összeütközés elkerülése érdekében létrehozott érzékelőket, vagy az automata vészfékezést és még sok más hasznos funkciót.
Az utóbbi években a technológia átalakította a vezetési élményt, biztonságosabbá tette a szállítást, hatékonyabbá és kényelmesebbé vált az utazás, de ezzel párhuzamosan számolni kell az új fenyegetésekkel és a biztonság sebezhetőségével. Néhány éven belül elterjedhetnek a vezető nélküli autók, amelyek nem csak a közlekedést, de a gazdaságot és a várostervezést is megreformálhatják.
A folyamatosan fejlődő autóipar bepillantást adott a kiállításon a jövő technológiáiba, de a színfalak mögött néhány igazán nehéz kihívással kell szembesülnie az informatikai biztonság kapcsán. Egy tavalyi kutatás például megmutatta, hogy ezek az autók is feltörhetőek és irányíthatóak akár távolról – a kutatók egy nulladik napi biztonsági rés támadásával nyertek hozzáférést az autó számítógépes rendszeréhez.
A gyártók jellemzően olyan népszerű platformot választanak, mint például az Android, amelynek feltörési forgatókönyve ugyanolyan, mint a mobil eszközök esetén és ilyen módon ugyanazokkal a problémákkal szembesülnek, mint például a kártékony alkalmazások és/vagy a zsarolóprogramok. Természetesen az önvezető járművek által összegyűjtött adatokkal – amelyeket az utasokról, az utazási szokásokról, a célpontokról, az úttervekről tárol – egy támadás során vissza lehet élni és ez tovább növeli a fizikai kiszolgáltatottságot.
Ahhoz, hogy élvezhessük a jövő technológiáinak számos előnyét fontos, hogy minden iparág, amely érintett, elkötelezett legyen a biztonság és védelem mellett a fejlesztés kezdetétől. A Kaspersky Lab szakértői szerint elengedhetetlenek a biztonsági szoftverek telepítései, valamint ezek folyamatos frissítése.
